柴油發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)常常存在機(jī)械性干摩擦，因此，為了確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)作，我們在相對運(yùn)動的零部件摩擦表面上覆蓋一層薄薄的潤滑油膜，使零件表面間隔一層油膜，產(chǎn)生機(jī)械性干摩擦變成液體摩擦。這樣可減小摩擦阻力、減輕機(jī)件磨損、增加功效、延長柴油機(jī)的使用壽命。因此，機(jī)油在柴油機(jī)工作的可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性應(yīng)用中產(chǎn)生了較大的影響。下面，柴油機(jī)油代加工工廠業(yè)務(wù)員為大家詳細(xì)介紹下其相關(guān)知識。

發(fā)動機(jī)一般在進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的各個零部件之間相對的運(yùn)作中，通過機(jī)油的潤滑，在各個運(yùn)作部件之間會形成一層吸附油膜。柴油機(jī)油代加工機(jī)油在潤滑的過程中可將發(fā)動機(jī)部件之間的摩擦，產(chǎn)生多余熱量進(jìn)行排除，有著很好的間接散熱性，這樣防止機(jī)件由于溫度過高而造成燒壞。柴油機(jī)油代加工發(fā)動機(jī)各部件在反復(fù)相對運(yùn)作過程中會因摩擦而產(chǎn)生一些金屬碎屑和碳粒，機(jī)油可以帶走產(chǎn)生的這些雜質(zhì)，防止出現(xiàn)顆粒磨損，加劇機(jī)件的老化和變形。