產(chǎn)地 | 山東泰安 |
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電壓 | 220V |
工作溫度 | 40 |
類型 | 電控油嘴測試儀 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
分類 | 試驗(yàn)儀 |
品牌 | 精達(dá)動(dòng)力 |
型號(hào) | HEUI |
加工定制 | 是 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
漢德電氣計(jì)量閥試驗(yàn)臺(tái),617高壓共軌泵安全閥限壓閥試驗(yàn)臺(tái),自主研發(fā)系統(tǒng),測試點(diǎn)全,準(zhǔn)確度高,工裝固定快捷;電控泵根據(jù)功效分為:直列式,轉(zhuǎn)子式電控泵(如VP37 RED-IV型)13854822395







首先測試每款電控泵防止噴油后滴油,提高關(guān)閉速度:停止供油時(shí),出油閥減壓帶的下沿一進(jìn)入導(dǎo)管時(shí),高壓油管與泵室的通路便被切斷。接著當(dāng)出油閥完全座落后下降了一距離h,因而高壓油管的容積得到增大,使油壓迅速地下降1MPa~2MPa,斷油迅速干脆,防止了因油壓的波動(dòng)和“管縮油漲”而產(chǎn)生噴后滴油。
電控直列泵的測試順序是:P泵>P簧+P殘—開;
P泵簧+P殘—關(guān)。
要注意一定要防止噴油前滴油,提高噴射速度:噴油泵供油時(shí),待油壓高于出油閥簧的預(yù)緊力和高壓油管內(nèi)的殘余壓力后,出油閥升起,其密封錐面離開閥座。
必須等到出油閥上的減壓帶完全離開閥座的導(dǎo)向孔時(shí),泵油室的燃油才能進(jìn)入高壓油管。
試驗(yàn)過程中防止燃油倒流,使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力
測試電控單體泵甭噴嘴EUP EUI時(shí),仍然先要防止噴油后滴油,提高關(guān)閉速度:停止供油時(shí),出油閥減壓帶的下沿一進(jìn)入導(dǎo)管時(shí),高壓油管與泵室的通路便被切斷。
當(dāng)出油閥完全座落后下降了一距離h,因而高壓油管的容積得到增大,使油壓迅速地下降1MPa~2MPa,斷油迅速干脆,防止了因油壓的波動(dòng)和“管縮油漲”而產(chǎn)生噴后滴油。
測試順序?yàn)椋?nbsp;
P泵簧+P殘—關(guān)。
注意防止噴油前滴油,提高噴射速度:噴油泵供油時(shí),待油壓高于出油閥簧的預(yù)緊力和高壓油管內(nèi)的殘余壓力后,出油閥升起,其密封錐面離開閥座。必須等到出油閥上的減壓帶完全離開閥座的導(dǎo)向孔時(shí),泵油室的燃油才能進(jìn)入高壓油管。
過程中,防止燃油倒流,使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力!
這兩款電控泵的測試目的,都是要使油量均衡,壓力穩(wěn)定,達(dá)到低油耗,高動(dòng)力的目的!