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亞崴機電科技(上海)有限公司
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亞崴機電科技(上海)有限公司

數(shù)控機床,五軸加工中心,龍門加工中心,銑床。

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GS-6000L 系列 系列系列車削中心
價       格 9 元/1臺
供  貨  量 (起訂≥111臺 )對比
品       牌臺灣亞崴
廠       家-
規(guī)格型號-
產(chǎn)       地-
認       證-
銷  售  地 上海
發(fā)貨倉庫 -
過期時間 長期有效
詳細信息

品       牌

臺灣亞崴

成       色

-

廠       家

-

認       證

-

產(chǎn)       地

-

包裝規(guī)格

-

瀏覽數(shù)量

276

規(guī)格型號

-

更新時間

2025-09-02 08:54

過期時間

長期有效

產(chǎn)地

江蘇

特性描述

-

應(yīng)用領(lǐng)域

-

程泰GS-6000L 系列高性能CNC 車床,采用高剛性硬軌底座,搭載極大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結(jié)構(gòu),并結(jié)合最新研發(fā)科技與品質(zhì)管制,提供您大馬力、高速換刀、強力切削的加工能力。此外,本系列另可選用車削長度達3,300mm 的「 L2 」機型或搭載動力刀塔及C 軸的「 M 」機型,使得本系列具備更高的加工彈性與車銑復(fù)合能力,可以輕易達成今日及未來的各種加工需求。

采用750 mm 極大刀盤直徑的強力刀塔,運用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間0.5 秒,對邊刀換刀1.5 秒的高速換刀效率。
結(jié)構(gòu)設(shè)計采低重心45 度正斜床及極大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有37 kW ( 峰值)充沛輸出的FANUC 伺服馬達所驅(qū)動。
X 軸及Z 軸快速進給分別可達20 m/min 及24 m/min,大幅領(lǐng)先同級機種50% ~ 100%。
結(jié)合工業(yè)設(shè)計理念的流線型全包覆防護鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內(nèi),提供您安全干凈的工作環(huán)境。
 Tailstock shown
完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結(jié),并將其帶動至所需位置。

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式( 內(nèi)藏式) 心軸尾座提供極大剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整。



高剛性結(jié)構(gòu)

主要機臺構(gòu)件整合為一長方型強固基礎(chǔ),低重心45? 正斜床設(shè)計提供機頭,刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。
運用有限元素分析( FEM ),讓一體成型床臺之加強肋達到化設(shè)計,機械強度較傳統(tǒng)設(shè)計增加40%。所以GS-6000L 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期極高精度,且機臺的高剛性結(jié)構(gòu)能延長加工刀具之使用壽命。
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設(shè)計,能滿足長期加工使用之需求。
FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
各軸均有預(yù)拉設(shè)計,能使變位量降至最少,大幅提高加工精度。
使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承,并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染,進而磨損軸承的缺點
GS-6000L 系列
重要諸元 GS-6000L / L2 / L3 GS-6600L / L2 / L3 GS-6800L / L2 / L3
旋徑 ? 980 mm
床鞍蓋上旋徑 ( 前門 ) ? 710 mm
車削直徑 ? 880 mm
車削長度 1,020 / 2,020 / 3,300 mm
夾頭尺寸 15" ( 18" ) 20" ( 選用夾頭尺寸 ) 22" ( 選用空壓夾頭 ) 24" ( 選用空壓夾頭 )
棒材容徑 ? 115 mm ? 180 mm ? 205 mm ? 260 mm

本公司保留因技術(shù)需求,隨時更改內(nèi)容及文字之權(quán)利。

GS-6000L 系列
主軸 GS-6000L / L2 / L3 GS-6600L / L2 / L3 GS-6800L / L2 / L3
拉桿通孔徑 ? 118 mm ? 181 mm - -
主軸通孔徑 ? 130 mm ? 205 mm ? 260 mm
油壓缸徑 ? 15" ? 20" - -
主軸鼻端 A2-11 A2-15
主軸馬達功率
( 連續(xù) / 30 分 )
30 / 37 kW ( 40 / 50 HP )
馬達全馬力輸出轉(zhuǎn)速 1,150 rpm
主軸傳動方式 V 型皮帶 + 齒輪箱
主軸驅(qū)動比 低速 : 0.15
高速 : 0.54
低速 : 0.15
高速 : 0.54
低速 : 0.068
高速 : 0.271
主軸轉(zhuǎn)速 低速 : 550 rpm
高速 : 2,000 rpm
低速 : 550 rpm
高速 : 1,100 rpm
低速 : 400 rpm
高速 : 800 rpm

本公司保留因技術(shù)需求,隨時更改內(nèi)容及文字之權(quán)利。



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