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   對不銹鋼氣動球閥有所了解的人都知道，不銹鋼氣動球閥是一種結構相對較為緊湊的閥門。結構緊湊則意味著其內(nèi)部的元件布局緊密，其體積也不會很大。這帶來的直接結果便是在不銹鋼氣動球閥啟閉的過程中，閥瓣和其他元件的接觸并不是很多，不會像其他球閥一樣在常年的啟閉過程中受到磨損。這實際上也就表明了對不銹鋼氣動球閥的潤滑不需要跟其他閥門一樣頻繁的結果。

   但這不意味著不銹鋼氣動球閥就不需要加潤滑油了，只是相對于正常的球閥來說，不銹鋼氣動球閥需要加入的潤滑油更少，罐底閥，需要加潤滑油的頻率更長。

截止閥又稱截門閥，屬于強制密封式閥門，是截斷類閥門的一種。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。

  我國閥門“三化給”曾規(guī)定，氣動罐底閥，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性。

  這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短，而且具有非?？?靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。

閥門被腐蝕類型包括：

電腐蝕

   當兩個不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質(zhì)，形成原電池，電流使陽極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點附近。減少腐蝕可以通過電鍍異種金屬的方法實現(xiàn)。

高溫腐蝕

   為了預測高溫氧化的影響，我們需要檢測這些數(shù)據(jù)：1）金屬組合物，重慶底閥，2）氣氛組成，3）溫度，和4）曝光時間。但是，眾所周知的是，大多數(shù)輕金屬（那些比它們的氧化物更輕）形成一個非保護性的氧化物層，隨著時間的推移越來越厚，就會脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。

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