采用油缸夾緊、沖壓，運行穩(wěn)定

全自動進料、出料，節(jié)奏快，效率高

料斗通過滾珠絲桿調節(jié)，產品調試、模具更換方便、快捷

單工位、雙工位、多（六）工位可選

主要參數(shù)

加工管徑 ￠20mm

工作效率 2500PCS/H

深度誤差 ≤0.25 mm

加工方式 冷鍛

驅動方式 液壓/氣壓滄州廣馳機械專業(yè)生產大棚骨架生產設備，大棚骨架打彎機，可以對不同管材進行彎弧打彎，圓管、方管、雙膜C型骨架、幾字鋼，橢圓管以及一些異型管材進行打彎，幾字鋼生產設備，雙膜C型骨架成型機，圓管橢圓管縮口機，卡膜槽設備，圓管壓橢圓管成型機，止水鋼板設備，光伏支架成型機，線纜橋架設備，高速護欄生產設備，以及各種型號彩鋼壓瓦機，有需要的朋友可以聯(lián)系我，

沖孔機

沖孔機為薄片加工，沖壓，模壓，壓紋等強迫金屬進入模具的活動部分。

區(qū)別

沖孔機和鉆孔機的比較：

鉆孔是用鉆頭在加工材料上鉆出孔的過程，而沖孔是以重力使鉆頭下沖成孔的過程。

沖孔機適合加工軟材料，因為鉆孔機鉆出來的孔會有毛刺，不平整。

鉆孔機適合加工硬材料，因為沖孔機的沖力往往會使加工材料產生裂紋。

沖床和沖孔機的比較：

沖床和沖孔機的加工對象很大程度上是相似的，沖床分為普通沖床、快速沖床等，由于沖床需要一個送料系統(tǒng)，所以體積一般都比較龐大。

不銹鋼知識科普：

薄壁小直徑不銹鋼鋼管擴口裂紋原因分析

薄壁小直徑不銹鋼鋼管主要應用于航空、醫(yī)療器械及試驗器材等領域，其中，用于航空領域的薄壁小直徑不銹鋼鋼管需要檢測其擴口性能，以Φ6mm×0.6mm的不銹鋼鋼管為例，根據(jù)GJB2296A-2005《航空用不銹鋼無縫鋼管規(guī)范》，其管口需擴至Φ9.5mm，擴口比（擴口比=擴口后端面外徑/擴口前公稱外徑）為1.58，而壁厚只有0.6mm，所以很容易在擴口時出現(xiàn)裂紋甚至開裂。

? ? 在室溫下，拉伸、彎曲和軋制狀態(tài)下均產生形變誘發(fā)馬氏體，且馬氏體含量隨冷加工變形量的增加而增大。大量的試驗表明：304奧氏體不銹鋼在形變過程中不同程度地出現(xiàn)錯層、形變孿晶、應變誘發(fā)馬氏體，并在晶界與退火孿晶附近形成位錯塞積和位錯胞狀組織。這些形變組織結構對加工硬化均有貢獻。進行固溶處理的主要目的就是為了消除材料的內應力并降低硬度，提高管材的可成形性。而處理后硬度值過高說明軟化效果差，殘余應力沒有充分釋放，因為殘余應力引起的晶格畸變也會使硬度值改變。正是由于殘余應力的存在，導致在擴口時容易在應力集中的地方產生裂紋，從而影響擴口性能。由于晶界和晶界兩側晶粒的位向差，增加了晶體中位錯滑移的阻力，因此晶界的主要作用是阻礙位錯運動。晶粒越細，晶界越多，阻礙位錯滑移的作用就越大，屈服強度就越高，形成了晶界強化，從而產生加工硬化；因此晶粒越小，在擴口時越容易產生加工硬化。為尋找薄壁小直徑不銹鋼鋼管擴口裂紋產生的原因，利用光學顯微鏡、拉力試驗機及硬度測試儀對其擴口裂紋及加工過程中的硬度積累環(huán)節(jié)進行了試驗分析。試驗研究結果表明：1）熱處理軟化效果不良造成不銹鋼鋼管硬度較高，容易產生擴口裂紋。2）隨著拉拔加工道次的增加，不銹鋼鋼管的硬度升高；隨著拉拔加工的管徑變小，其硬度呈線性增長，說明連續(xù)拉拔加工會導致鋼管硬度升高。雖然每一道次拉拔之后都有中間熱處理，但并不能使其恢復到原始的硬度狀態(tài)，說明中間熱處理不能使殘余應力完全消除，而且隨著拉拔道次的增加，這種狀況在逐漸積累。3）延伸系數(shù)大時鋼管硬度增加得多些，而延伸系數(shù)小時其硬度增加得少些；隨著延伸系數(shù)的增大，不銹鋼鋼管拉拔加工后硬度升高加快；當延伸系數(shù)超過1.20時，硬度增加更快。4）成品管的直徑越小，加工道次越多，其硬度越高，導致擴口不合格的幾率越大。